INFO PRODUIT

Classe Sport 2-lignes

La Photon offre aux pilotes expérimentés de la classe Sport des performances très proches de celles des ailes de compétition. Cette aile représente l'essence du savoir-faire d’Ozone en matière d’architecture 2-lignes. Développée à travers un processus rigoureux incluant de nombreux prototypes et des centaines d’heures de vol, la Photon atteint un niveau de “Performance Utile” exceptionnel en conditions réelles de cross. Elle comble le fossé entre les ailes 3-lignes conventionnelles et les modèles avancés comme la Zeno 2 et l’Enzo 3.

La Conception

La Photon s’inspire de la Zeno 2, avec un allongement et un nombre de caissons légèrement inférieurs. Elle présente un profil plus stable et une voûte plus prononcée, offrant une sensation de confort accru. Les winglets maîtrisent l’effet de la voûte sur la stabilité en roulis et en spirale. Cette aile est la 2-lignes la plus accessible jamais développée par Ozone.

Sensations en Vol

En vol, la Photon se distingue par la stabilité de son profil et la cohésion de sa voile, procurant au pilote une sensation de solidité et de compacité sur toute la plage de vitesse. Le pilotage est fluide, avec une sécurité passive notable et une grande facilité d’utilisation. Son niveau de performance est impressionnant – aucune EN C n’a jamais offert un tel plané. En tant que vraie 2-lignes, elle permet un contrôle direct de l’angle d’attaque à tous les régimes de vol, augmentant la sécurité et la vitesse moyenne en turbulence. Le contrôle intuitif aux arrières inspire confiance, faisant de la Photon une excellente introduction au pilotage 2-lignes.

Performance

La finesse de la Photon rivalise avec celle de la Zeno 2, tout en offrant un pilotage moins exigeant et plus confortable grâce à son allongement réduit et une voile plus cohérente. Côté vitesse, la Photon est la plus rapide des EN C fabriquées par Ozone, surpassant même la D4, la M7 et la Zeolite, et rivalisant de près avec la Zeno 2. À ces vitesses élevées, elle reste solide et confortable, et ses winglets stabilisent le roulis, améliorant ainsi le rendement en vol accéléré.

Sécurité Passive

De nombreux tests de comportement en fermeture réalisés par notre équipe R&D montrent que la Photon répond parfaitement aux exigences de la classe Sport. Ses réactions en fermetures asymétriques et frontales sont comparables à celles de la Delta 4. Nous allons au-delà des tests en air calme requis par la norme, en testant l’aile dans des conditions réelles pour assurer sa solidité et son comportement après des fermetures, confirmant ainsi qu’elle est parfaitement adaptée aux pilotes de la classe Sport.

Le Pilote

Certifiée EN C et disponible en six tailles, la Photon est destinée aux pilotes expérimentés ayant déjà volé sous des ailes de catégorie EN C, possédant un haut niveau de contrôle et une expérience récente en SIV.

SPECIFICATIONS TECHNIQUE

COULEURS